彩色透水地坪路面的结构有哪几种形式

　　随着城市化程度的加深，钢筋混泥土的覆盖面积越来越大，城市的土地也逐渐硬质化了，加上旧城市的排水系统规划的不合理，导致城市的积水问题日益突出。透水地坪的呈现逐渐的替代了不透水路面，有效地缓解了城市不透水硬化地面关于城市水资源的负面影响。咱们也知道了透水路面是经过铺装垫层相通的透水途径将雨水直接进入下部土壤的；但不同的结构，其的排水效果也不一样的，那么透水路面有哪几种结构呢?

　　一、具有较小蓄水才华

　　这种五颜六色透水地坪路面底层主要由找平层、透水底层构成，透水底层有很大的空地率，但厚度不大，具有很强的透水才华，合适降雨量较小、垫层透水才华很强且具有较高的承载力的地域。主要适用于人行道、非机动车遘、广场，停车场、步行街、院子路等场所。

　　二、内部具有溢流结构

　　这种透水路面分两种情况：第一种是垫层可以浸透且内部具有溢流排水结构的，这种底层可暂时贮存透过路面的雨水，然后进—步浸透。其储水层结构包括找平层、碎石层和透水型土工网格布;

　　第二种是垫层不能浸透且内部具有溢流排水结构的，这种底层可长时间贮存进入底层的雨水，在底层与垫层之间设置非透水型土工布，雨水不能直接浸透到地下，而是经过内部地下管道排出路外。这种底层适用于降雨量大、土基浸透系数小、垫层渗水后承载力很低、有可能构成污染水源的方位。

　　三、周边溢流结构

　　这种结构分三种情况：透水路面的周边溢流，非透水路面的溢流结构以及透水性园林铺装垫层材料。相同点：这三种透水路面在下雨时都可以把雨水排出路外，不会构成路面积水。不同点：非透水路面可以接受轻型荷载的才华，但不能接受重型交通，其他两种都能满足承载力的要求。

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